С 1 июля Россия перешла на использование топлива стандарта не ниже Евро-5. Москва — единственный город, в котором требования вступили в силу еще с 1 января 2016 года. 

Согласно четырехсторонним соглашениям, подписанным Росстандартом, Ростехнадзором, ФАС и компаниями в 2011 году, нефтяники должны были полностью перейти на выпуск топлива стандарта Евро-5 с начала 2016 года, однако в октябре 2015 года было принято решение о продлении срока обращения Евро-4 до 1 июля 2016 года. В Минэнерго опасались, что компании не успеют модернизировать свои нефтеперабатывающие заводы, а тогда на рынке может возникнуть дефицит, сообщает ТАСС. 

Если какое-либо из звеньев, отвечающее за обращение топлива от изготовителя до АЗС, нарушит техрегламент и, например, будет продавать Евро-4 под видом Евро-5, то ему будет грозить штраф, уточняет «Российская газета». Для юрлиц при повторном нарушении он составляет до миллиона рублей и остановку работы на срок до 90 дней с конфискацией предметов правонарушения.   

Источник: http://www.rosbalt.ru/russia/2016/07/01/1528196.html